Verbalisation des stationnements non gênants

Procédure de contestation

Vous trouverez dans la rubrique "Aide juridique" tous les éléments vous permettant que contester un PV pour stationnement NON GENANT sur le trottoir.

Stationnement moto payant à Paris : pas pour l'instant

Le groupe écologiste au Conseil de Paris souhaite lancer une étude sur le stationnement payant des deux-roues motorisés. David Belliard, conseiller municipal écologiste du 11ème arrondissement, a déclaré à BFM Paris :

"On pourrait par exemple imaginer un forfait à l'année qui serait payé par les propriétaires des deux roues sur l'ensemble de l'année et qui leur permettrait avec une petite vignette qu'ils accoleraient sur leur scooter et leur moto de pouvoir stationner dans l'espace urbain".

Jean-Marc Belotti, le coordinateur de l'antenne Paris Petite Couronne de la FFMC, estime que cette mesure est portée par des écologistes extrémistes et motophobes : les 2-roues motorisés "contribuent énormément de par leur mobilité, à la fluidification du trafic. Ce sont souvent des gens qui viennent de banlieue et qui ont besoin d'avoir un moyen de transport personnel pour venir à Paris, pour différentes raisons. Si tous ces gens-là devaient demain devaient repasser sur la voiture (...) vous imaginez bien ce que ça pourrait faire".

 

J-M. Belotti conclut en mentionnant que cette mesure proposée par les écologistes n'a pas encore été retenue par le Conseil de Paris. D'ailleurs, Anne Hidalgo a récemment confirmé à PPC que, durant sa mandature, le stationnement2-roues motorisés ne sera pas payant dans la capitale.

Stationnement à Paris : 3000 motards répondent à l'appel de PPC (1er février)

Lire l'article sur www.motomag.com

 

« Stationnement à Paris : la FFMC s’invite chez Nathalie Kosciusko-Morizet et Anne Hidalgo »

Vu sur www.motomag.com

Nathalie Kosciusko-Morizet et la FFMC PPC

Le 30 janvier, la FFMC Paris a rencontré Nathalie Kosciusko-Morizet, candidate UMP à la mairie, ainsi qu’un membre de l’équipe d’Anne Hidalgo, candidate PS. Au cœur des attentes, le stationnement. Les Motards en colère maintiennent l’appel à manifester le 1er février. [...]

Plus de stationnement

Dans cette période pré-électorale, tous sont d’accord sur le problème et la solution. NKM émet le souhait de créer « 50.000 places d’un bloc », dit-elle. Mais concrètement, il faudra voir où mettre ces places… Pour le reste, les redites électorales sur le sujet sont énumérées : création ou utilisation du stationnement souterrain (payant…), maintien du stationnement gratuit en surface, etc.

Au Parti Socialiste, on se veut plus mesuré. Julien Bargeton, actuel adjoint au maire de Paris chargé de la circulation et des transports, rappelle que, durant les sept dernières années du mandat écoulé, la Mairie de Paris a créé 26.000 places et « s’engage à continuer dans ce sens ».


Tolérance

Le problème ne vient pas que des places manquantes, mais de la tolérance vis-à-vis des 2RM garés sur le trottoir. Selon le code de la route, tout véhicule à moteur garé sur un trottoir peut être verbalisé pour stationnement gênant.
Mais il existe une tolérance, qui est même officielle à Paris, puisque rappelée dans une circulaire du préfet de Police aux commissaires d’arrondissement datant de 2008 ; cette tolérance figure également dans la charte de bon comportement des usagers en 2RM, co-signée en 2007 par les associations de motards, le maire de Paris et le préfet de Police. Problème, les verbalisations ont considérablement augmenté : + 26 % entre 2010 et 2011…

Le 30 janvier face à la FFMC, Nathalie Kosciusko-Morizet [UMP] s’est engagée à faire respecteur cette charte. Julien Bargeton [PS], de son côté, s’est dit prêt à relire, peut-être même à réactualiser et signer à nouveau cette charte.

[...] Il faudra attendre la fin du mois de mars, et le couronnement d’une nouvelle tête, pour savoir si ce ne furent lancées que des paroles en l’air, ou si le stationnement des 2RM restera au cœur des priorités. La FFMC sera là pour le rappeler à la nouvelle élue… En attendant, elle appelle à manifester, samedi 1er février, pour montrer aux candidats qu’il faudra compter, pendant sept ans, sur les usagers circulant à moto et scooter dans, et autour de la capitale.

Fabien Navetat - 31/01/2014 (www.motomag.com)

Manifestation du 1/2/2014 contre la suppression de tolérance de stationnement sur les trottoirs

Appel à manifestation au format PDF
Appel à manifestation 2014-02-01.pdf
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Tract FFMC IdF 1er février 2014

Imprimez le tract (recto-verso ; en couleur ou en N&B selon vos possibilités) ! Coupez-le et distribuez-le à vos amis, aux motards rencontrès lors de balades, sur les stationnements 2RM, chez les commerçants !

Voici l'affcihe de la manifestation du 1er février 2014, retenue par toutes les antennes de l'Ile-de-France. Elle permet de faire connaître nos revendications. Si possible, imprimez-là en couleur. Pour une meilleure qualité, prévilégiez le format PDF ci-dessous.

 

Proposez-là à l'affichage chez votre concessionnaire, dans les magasins moto, sur les lampadaires devant les stationnements 2RM.

Tract de la manifestation IdF du 1er février 2014
A imprimer en RECTO-VERSO. 4 tracts par page A4.
PV manif antistationnement 2014-02-01.pd
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Pourquoi ?

Tolérance de stationnement 2RM sur trottoir
Tolérance de stationnement 2RM sur trottoir
POUR DIRE NON A L'INTERDICTION DU STATIONNEMENT NON GENANT SUR LES TROTTOIRS. 
 
=> Devant les dernières mesures touchant les utilisateurs de 2 roues motorisées sur Paris, la FFMC PPC ainsi que les antennes de l'ile-de-France lancent un appel à mobilisation le 1er février 2014 !

Venez nombreux nous rejoindre, pour que le stationnement des 2 roues sur les trottoirs continue a être toléré, et pour dénoncer l'aberration de la réduction de la vitesse sur le périphérique !!
 
=> Lire ci-après l'article de Motomag.com consacré au vote de la Mairie de Paris.
Affiche au format PDF
manif_stationnement_2a.pdf
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Appel à mobilisation - Samedi 1er février 2014

Contre la remise en cause de la tolérance de stationnement actuellement en cours sur Paris.

Interview : 3 questions à Jean-Marc Belotti

coordinateur de la FFMC Paris-Petite-Couronne (FFMC PPC), explique ce qui oblige les motards à descendre dans la rue.

Extrait du n°304 (février 2014) de Moto Magazine page 89.

Jean-Marc Belotti, FFMC PPC

 

MM : Que demandez-vous au maire de Paris ?

 

JMB : Tout d’abord, que la tolérance préfectorale de 2008 soit rétablie afin que cessent les verbalisations sur les véhicules qui sont correctement garés. On demande l’arrêt des enlèvements abusifs des 2RM [E-roues motorisés]. On veut aussi que le nombre de places soit en adéquation avec le nombre de 2-roues en circulation. On ne demande plus d’avoir des emplacements 2RM avec du mobilier urbain permettant d’accrocher son véhicule, mais de simples parkings matérialisés par des lignes sur les trottoirs larges. Ce n’est pas le vol que l’on craint, mais de prendre une amende de 35 euros pour stationnement gênant sur le trottoir.

 

 

MM : Que répondez-vous aux candidats qui veulent faire payer le stationnement des deux-roues ?

 

JMB : S’ils contribuaient aux bouchons, on pourrait le comprendre. Mais, c’est le contraire ; moto et scooters apportent une solution à l’engorgement, ils contribuent à fluidifier le trafic.

 

 

MM : Cependant, à certains endroits, des deux-roues gênent les piétons. Que faire ?

 

JMB : Bien sûr, ce genre de comportement existe, et nous condamnons les agissements égoïstes. Mais c’est justement pour cela qu’une tolérance a été ordonnée par le préfet de police de Paris en 2008 : les policiers verbaliseront les véhicules gênants sur les trottoirs, mais il leur est demandé de faire preuve de discernement. Or, ce n’est plus le cas. Tous les jours, des motards prennent des amendes alors qu’ils ne gênaient absolument pas les piétons.

Téléchargez l'article de Motomag et l'interview.
MM304 pp88-89.pdf
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Manifestation du 1er février (suite)

La tolérance existe... sur le papier !

Tolérance Gaudin 2008

Le 13 mars 2008, le préfet Gaudin de la Préfecture de Paris signe une note à l'attention de ses services :

"L'insuffisance du nombre de places de stationnement réservées au profit des véhicules à deux roues, motorisés ou non, dans la capitale, conduit beaucoup de leurs utilisateurs à stationner sur les trottoirs. [...] je demande à vos services de faire preuve de discernement [...] et d'apprécier si le véhicule à deux roues occasionne ou non une gêne réelle pour le cheminement des piétons".

 

Nous demandons son application !

Note de service pour la tolérance de stationnement des 2 roues (2008)
Tolerance_stationnement_01_04_08-2.pdf
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Stationnement 2RM sur trottoir
Extrait du guide "Bien vivre ensemble le 2-roues motorisés en ville" (Mairie de Paris, septembre 2007)

Stationnement 2RM sur emplacement banalisé : à éviter !

Visite au Vert...

Vu sur https://www.facebook.com/ffmc.ppc
Le vendredi 20 décembre 2013

Siège EELV-75 le 20 décembre 2013

Quand la FFMC PPC rend visite aux verts de Paris (EELV-75)...


Hier soir (vendredi 20 décembre), en réaction à l’interdiction de stationnement des 2 roues sur les trottoirs (tolérance en cours jusqu’à maintenant) la FFMC PPC a rendu visite au verts de Paris....


Du coup ils ne pourront pas dire qu'ils ne savaient ce que propose la FFMC ! On a laissé toutes les docs pour les instruire sur les propositions de la FFMC, d'ici le mois de mars ils devraient réfléchir...

 

I motard = 1 vote !!

Paris : vers la fin du stationnement des 2-roues sur les trottoirs !

Boutez motos et scooters hors des trottoirs de Paris ! C’est le vœu qu’a fait voter, au conseil municipal le 17 décembre, le candidat EELV à la mairie de la capitale. De quoi légitimer plus en

Le conseil de Paris a voté à l’unanimité, le 17 décembre 2013, un vœu contre le stationnement des deux-roues motorisés (2RM) sur les trottoirs.

Ce texte n’a pas valeur de règlement, mais constitue un engagement moral du conseil, auquel l’exécutif municipal doit se conformer.

Tweeter Christophe Najdovski

Il a été rédigé par l’adjoint au maire en charge de la petite enfance, Christophe Najdovski, qui est aussi le candidat EELV (écologiste) à la mairie de Paris. Les élections municipales ont lieu en mars 2014. Dans trois mois.

Le candidat écologiste fait ainsi de ce dossier un sujet politique. Il tente de mettre en porte-à-faux deux autres candidats à la mairie de Paris, Anne Hidalgo pour le PS et Nathalie Kosciusko-Morizet pour l’UMP.

Pourtant, le vœu est ambigü :
« Au prochain Conseil de Paris, les écologistes déposeront un vœu pour créer de nouvelles places de stationnement dédiées aux véhicules deux roues motorisés sur chaussée et faciliter aussi leur stationnement en parking (« en ouvrage ») », est-il écrit. Jusqu’ici, tout va bien.

Mais c’est en justifiant ce choix que C. Najdovski se lâche :
« Anne Hidalgo et Nathalie Kosciusko-Morizet souhaitent toutes les deux réduire encore l’espace disponible pour les piétons parisiens en créant des places pour deux-roues motorisés sur les trottoirs ou en diminuant leur verbalisation. C’est un non-sens en termes d’écologie, de sécurité et de tranquillité publique », explique-t-il.

La tournure laisserait à penser que la volonté de ses adversaires, comme des utilisateurs de motos et scooters, serait de prendre la place des piétons sur les trottoirs. Un non-sens…

[...]
En rédigeant ce vœu, Christophe Najdovski souhaite surtout peser dans la campagne électorale, et répondre à Anne Hidalgo et Nathalie Kosciusko-Morizet, qui ont toutes deux récemment émis des propositions sur le stationnement 2RM.
[...] La question n’est pas de soustraire le trottoir parisien aux piétons, mais de marquer des places de parking 2RM sur des espaces larges, entre les arbres ou sur les contre-allées par exemple, là où les passants ne déambulent pas.

Selon Le Parisien, la candidate PS Anne Hidalgo propose la création de 20.000 nouvelles places 2RM sur chaussée ainsi que la matérialisation d’emplacements sur les trottoirs larges, là où cela ne gêne en rien la progression des passants.
[...] Sa rivale, l’UMP Nathalie Kosciusko-Morizet, a proposé 50.000 places supplémentaires en ayant recours au stationnement souterrain payant. Et demande de la clémence dans la verbalisation du stationnement gênant sur les trottoirs.

En proposant ce vœu au conseil de Paris, Christophe Najdovski a réussi un coup politique, mais contribue à opposer conducteurs de deux-roues et piétons.[...] Les conducteurs de deux-roues motorisés se garant à Paris sont tout simplement pris en étau entre les intérêts politiques des uns et des autres. Une situation regrettable.

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