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Circuit Carole

Roulage gratuit

Prochains week-ends de roulages gratuits au circuit Carole... En juillet : 7-8-9 et 28-29-30. Retrouvez ces dates dans notre agenda et téléchargez-les sur votre smartphone, tablette ou PC ! Vous souhaitez nous aider ? c'est ici.

Prochaine réunion plénière d'information : jeudi 6 juillet 2017 à 20h30 dans les locaux de Motomag au 8 rue Jean-Jacques Rousseau à Montreuil. Les compte rendus des anciennes plénières sont ici.

Voir aussi : nos rendez-vous "FFMC Bastille".

Les présentations effectuées durant nos réunions plénières sont désormais publiées dans le dossier "CR plénière".

MANIFESTATION samedi 1er juillet !

"SECURITE RENTIERE, TROP C'EST TROP !"

 

Rendez-vous samedi 1er juillet à 14 heures à Vincennes sur l'esplanade du château !

Venez nombreux-ses ! Faites passer le message !

Plus d'informations dans une newsletter à venir (pour s'inscrire, cliquer ici).

 

 

Pratique : l'essentiel du "Mémo du manifestant FFMC" à télécharger sur ton smartphone, puis à passer (mail, Facebook, MMS) à tes copains, au motard d'à côté pendant la manif... "PASSE A TON VOISIN !"  ;-)

Mémo du manifestant FFMC (avril 2016)

Pic de pollution du 22 juin : Paris et la 1ère couronne interdits aux pauvres

Photo Motomag : G. Mathieu
Photo Motomag : G. Mathieu

Le préfet de Police a interdit de circulation à Paris et dans le périmètre de l’A86, le jeudi 22 juin, entre autres motos et scooters d’avant juin 2000. Bien sûr, la mairie de Paris se félicite de cette interdiction pourtant discriminatoire, et demande plus de contrôles !

De son côté, le ministre de l’Ecologie, Nicolas Hulot, n’a toujours pas daigné envoyer une quelconque réponse à la lettre de la FFMC (cf. ci-dessous), qui lui demandait de se positionner sur les vignettes et la classification Crit’Air imposées par Ségolène Royal, et d’en extraire les deux-roues motorisés. Cette missive a pourtant été envoyée le 24 mai. Il y a presque un mois...

 

Pour en savoir plus, lire l'article complet sur...

Rappel : en cas de pic de pollution ou à l'intérieur d'une Zone à Circulation Restreinte, c'est la date de première mise en circulation mentionnée sur la carte grise du véhicule qui fait foi lors d'un contrôle routier.

 

Ce n'est qu'à partir du 1er juillet 2017 que l'absence de vignette Crit'air sur le véhicule sera vervalisable en ZCR ou lors d'un pic de pollution.

Monsieur le Ministre...

Le 1er juillet prochain, la non présentation de la vignette Crit’Air sur les véhicules déclarés autorisés pour pénétrer dans les zones à circulation restreinte (ZCR) constituera une infraction passible d’une contravention d’un montant de 68 €. Les deux-roues motorisés (2RM) dont la date de 1ère mise en circulation est antérieure à juin 1999 sont arbitrairement interdits de séjour dans les grandes villes qui se repeignent en vert, au motif de lutter contre les particules qui nous empoisonnent l’atmosphère.

Le 24 mai dernier, la Fédération Française des Motards en Colère a demandé une audience au ministre de l’Ecologie, Nicolas Hulot, pour lui demander de reconsidérer l’interdiction de circulation des motos dans le dispositif des ZCR que nous considérons inadapté, injuste et antisocial.

La FFMC conteste cette exclusion car :

  • aucun 2RM ne roule au gasoil
  • les 2RM fluidifient le trafic des véhicules en agglomération
  • le faible encombrement des 2RM est un atout dans le trafic et en stationnement
  • le rapport taux d’occupation/poids des 2RM est très supérieur à celui d’une auto moyenne avec une personne à bord
  • un 2RM dans la circulation, c’est une voiture de moins dans le trafic ou un usager en moins dans des transports en commun largement saturés aux heures de pointe.


Autrement dit, la moto n’est pas une pollution, c’est une partie de la solution quant aux problèmes de pollution liés au trafic des véhicules à moteur et aux embouteillages.

En kiosque...

Au sommaire du numéro 338 de juin 2017 de Motomag…


Actu. L’incroyable performance  de Johann Zarco en MotoGP ; les manifestations anti «sécurité rentière» du 13 mai à l’initiative de la FFMC ; le droit de réponse exigé par le délégué interministériel à la sécurité routière suite à notre enquête sur la privatisation des voitures-radar suivi de nos compléments d’info ; portrait d’Estelle Leblond et Mélanie Farnier engagées en side-car au Tourist Trophy.

Essais nouveautés : Suzuki V-Strom 1000, Honda CB 650 F, Harley-Davidson Street Rod et Yamaha XSR 900 Abarth Comparatif roadsters : Kawasaki Z 900 - Triumph Street Triple R - Suzuki GSX-S 750 - Yamaha MT-09. Match néo-rétros : Triumph Street Scrambler contre Yamaha SCR 950

Dossier préparer ses vacances (50 pages)
. Choisir ses gants aérés et homologués :13 paires à l’essai, sport-tourisme et vintage
. Voyage au Maroc et solutions pour affronter le désert en pleine chaleur
. Proposition de balade dans le Cotentin
. Les étapes motardes (restos et hébergements) de Moto Magazine
. Les astuces pour bien charger sa machine et bien d’autres pour éviter de se retrouver en galère.

Rappel : adhérents à la FFMC, vous bénéficiez d'un tarif réduit pour vous abonner à Motomag : magazine, hors séries, version "papier" ou version numérique pour vos écrans ou tablettes... Choisissez votre formule !

Adhérents FFMC : téléchargez le formulaire pour bénéficier des tarifs réduits de Motomag
Motomag+FFMC 2017.pdf
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2017 : une petite association d'irréductibles motards résiste toujours...

Le Bureau National de la FFMC présente dans ce rapport le bilan d'une année d'activité et ses perspectives pour l'année 2017, notamment le lien qu'il compte établir avec les sociétaires de la Mutuelle des motards.


Ce document est également l'occasion de (re)-découvrir l'organisation de la FFMC, de ses structures et des structures partenaires (la Mutuelle des motards, les Editions de la FFMC, l'Association pour la Formation des Motards (AFDM), la FFMC Loisirs, l'Education Routière pour la Jeunesse (ERJ), la commission Stop Vol...).

Rapport annuel 2016-2017 de la FFMC nationale
Version n'incluant pas les données financières de l'association.
RA 2017 SANS finances.pdf
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La vignette Crit’air devient obligatoire en ZCR et lors des pics de pollution !

Un décret du 5 mai 2017 rend obligatoire la vignette Crit’air pour circuler dans une zone à circulation restreinte (ZCR) ou en cas de pic de pollution. Il entre en vigueur le 1er juillet et l’amende pour défaut de port est salée !

Lire l'artice détaillé sur Motomag.com

13 mai : 7 000 motards en colère contre le délire sécuritaire

 

On a compté plus de 7 000 motards en colère, le 13 mai dans 14 manifestations en France organisées par les antennes départementales de la FFMC (et le 20 avril à Paris). Le mot d’ordre était de faire du bruit contre la surenchère répressive que subissent les conducteurs de 2-roues motorisés depuis deux ans.
Les législatives en ligne de mire...

 

Lire l'article complet et les informations détaillées concernant chacune des manifestations sur...

NON à la surenchère répressive OUI à une sécurité routière pour tous

Face à la multiplication des décrets et lois qui interdisent, contraignent, la FFMC nationale appelle à manifester les 13 et 14 mai à travers toute la France contre la surenchère répressive et la privatisation de la sécurité routière qu’on veut nous imposer.
 
Rejoignez-nous pour ce grand mouvement national, en pleine campagne des élections législatives, pour interpeller celles et ceux qui font les lois et leur rappeler que nous sommes et resterons vigilants contre toutes les mesures sans objet qui ne visent qu’à rentabiliser au lieu de prévenir et informer.
 
Toutes et tous ensemble, faisons valoir nos droits de citoyens et d’usagers de la route !

Voir également ci-dessous, le communiqué du coordinateur de l'antenne Paris Petite Couronne.

13-14 mai : PPC appelle à manifester en régions

Amies motardes, amis motards de Paris et Petite Couronne,

la FFMC prépare une manifestation nationale contre la politique du tout répressif et la sécurité rentière !!!

Cette manifestation aura lieu le samedi 13 ou le dimanche 14 mai en fonction des différentes antennes FFMC.

 

Une fois n’est pas coutume, pour des raisons de calendrier, la FFMC de Paris et Petite Couronne sera dans l’impossibilité d’organiser la sienne et appelle les motardes et les motards du 75, 92, 93 et 94 à se mobiliser et faire preuve de solidarité en rejoignant :

 

* la FFMC 45 à Orléans le samedi 13 mai à 14 heures (www.facebook.com/FFMC45)

* ou la FFMC 91 (www.facebook.com/FFMC91) qui organise un départ pour la manifestation de Reims également le samedi 13 à partir de 9h30.

 

D’habitude, ce sont les antennes des régions qui viennent grossir nos rangs. Cette fois, à notre tour de les rejoindre !!!

D’autres manifestations ont lieu partout en France (liste à jour sur www.motomag.com). Si vous êtes de passage dans le secteur, n’hésitez pas à y participer.

 

Motardement.

Jean-Marc BELOTTI

Coordinateur de l'antenne Paris et Petite Couronne (75, 92, 93, 94)

20 avril : 500 motards réclament avec la FFMC PPC une autre sécurité routière

 

Ce jeudi 20 avril 2017, l’antenne FFMC de Paris appelait les motards à manifester contre une sécurité routière basée sur la répression ou absente des programmes électoraux.

 

Les motards, très motivés, sont passés devant les Quartiers Généraux de campagne de Benoît Hamon, Jean-Luc Mélenchon, Marine Le Pen, Emmanuel Macron et François Fillon. Les représentants de PPC ont échangé avec les responsables des équipes de campagne en leur remettant une lettre ouverte de la FFMC et le Manifeste des 50 propositions de la FFMC pour la sécurité des 2-roues motorisés.

 

Le cortège s'est dispersé vers 19h30.

Pour en savoir plus, lire l'article de Motomag.com

Jeudi 20 avril, 14h : MANIFESTATION pour une autre sécurité routière

Amie motarde, ami motard,
comme tu le sais, dimanche 23 avril, c’est le premier tour des élections présidentielles.
Dans cette course au pouvoir, les candidats, passent plus de temps à s’étriper par médias interposés, qu'à nous dévoiler leur programme.
A quelle sauce veulent-ils manger les usagers de la route et plus particulièrement les motards ? On ne le sait pas.

La sécurité routière est soi-disant un enjeu national et pourtant, en aucun cas et à aucun moment, ce thème n’est abordé dans leur campagne et dans leur programme.
Une chose est sûre. Quel que soit le parti politique, il est fort à parier qu’ils sont tous d’accord sur le fonctionnement des crânes d’œuf de la sécurité routière, qui nous pondent des mesurettes toutes plus débiles les unes que les autres.


Pourquoi, sont-ils en phase sur ce sujet ? Tout simplement parce que toutes ces mesures, sont basées sur la répression et rapportent des millions d’euros à l’Etat.
Par contre, pour doubler les rails de sécurité qui tuent chaque année des dizaines de motards, pour remette en état le réseau routier de plus en plus dégradé et dangereux, ils sont aux abonnés absents


Face à cette politique du tout répressif, la FFMC ne baisse pas les bras et t’invite à en faire de même en nous rejoignant pour manifester et faire entendre notre voix le jeudi 20 avril, 3 jours avant le premier tour des élections présidentielles.


Pourquoi en semaine ? Parce que les candidats ou leurs représentants seront présents et les médias plus à l’écoute.

La dernière manifestation, que nous avons organisée, était le lundi 16 janvier et ce fut un succès. Certes, nous n’étions qu’environ 400, mais nous avons eu une couverture médiatique plus importante que d’habitude..
Alors si, comme nous, tu veux défendre ton droit de circuler, ta passion et le mode de transport individuel que tu as choisi, si comme nous, tu penses que ta liberté vaut bien un jour de congés, rejoins-nous jeudi 20 Avril à 14 heures esplanade du château de Vincennes, car nous sommes bien décidés à ne rien lâcher !!!

Motardement
Jean-Marc BELOTTI
Coordinateur
Fédération Française des Motards en Colère
Antenne Paris et Petite Couronne (75, 92, 93, 94)

Télécharge le tract A4 de la manif !
Imprime-le ! Diffuse-le ! Dépose-le chez ton concessionnaires, ton accessoiriste, ton garagiste... ! Le succès de la manifestation repose également sur ta participation !
Tract manif 20042017.pdf
Document Adobe Acrobat 1.1 MB

Nous, Motards en colère !

Lettre ouverte aux candidat.e.s aux élections présidentielles et législatives...

A quelques semaines des échéances électorales, la FFMC adresse une lettre ouverte à tous les candidat.e.s en compétition, pour les présidentielles comme pour les législatives.

Le Bureau National des Motards en colère et ses 88 antennes départementales ont choisi cette année de ne rien demander aux candidat.e.s. Pourquoi ?

 

La sécurité routière, « grande cause nationale » ? Pas si l'on considère les professions de foi des onze candidat.e.s à l'élection présidentielle de 2017 : les prétendants à l'Elysée s'en moquent et ne s'avancent sur aucune proposition, si ce n'est pour reconduire les politiques déjà menées par leurs prédécesseurs, que nous remettons en cause !

 

En effet, ces cinq dernières années, il nous a fallu nous battre contre des projets de contrôle-technique qui n'enrichissent que les lobbies marchands, contre des obligations superfétatoires et imbéciles (port obligatoire d'équipements homologués, agrandissement des tailles des plaques d'immatriculation à seule fin d'optimiser le fonctionnement des radars automatiques), l'extension des contraintes liées à l'accès à la moto et au permis de conduire, des restrictions de circulation en ville pour les deux-roues motorisés pour des motifs de pollution alors qu'aucun de nos engins légers et pratiques ne roule au gasoil et qu'ils contribuent au désengorgement du trafic des véhicules dans les grandes agglomérations, comme l'a reconnue l'Union Européenne !

 

Pourtant nos propositions sont connues, détaillées, concrètes. Elles sont décrites en cinq axes dans le Manifeste de la FFMC pour la sécurité des deux-roues motorisées, que nous avons déjà adressé aux candidats aux présidentielles en 2012. Notre expertise porte sur le conducteur (l'éducation routière, l'équipement), le véhicule (sécurités actives et passives), l'environnement de circulation (partage de la route entre les usagers, infrastructures routières), l'environnement institutionnel et citoyen, les sports et les loisirs. Au travers de ces cinq thèmes, nous développons une vision citoyenne des pratiques basées sur le bon sens, la responsabilisation et l'engagement de l'individu. Malgré cela, au cours des deux derniers quinquennats, les usagers de la route ont vu se multiplier les décrets et arrêtés qui toujours interdisent et opposent et jamais ne permettent ni associent.

 

Ainsi, en cette veille d'élections, les Motards en colère ne sollicitent aucune promesse des candidat.e.s qu'ils ne tiendront pas, pas plus que leurs prédécesseurs n'ont tenu celles qu'ils ont faites !

En revanche, nous, les Motards en colère de la FFMC qui représentons des milliers d'adhérents et militants associatifs, des centaines de milliers de sympathisants et des millions d'usagers de la route, nous vous faisons une promesse et nous allons la tenir : celle de ne jamais vous laisser tranquilles quand vous tenterez de nous abuser, celle de toujours vous interpeller et de vous rappeler à l'engagement de vos mandats et faire en sorte que nos convictions en faveur de la Liberté, de l'Egalité et de la Fraternité soient respectées !

 

Lettre ouverte de la FFMC aux candidat.e.s aux élections présidentielles et législatives
2017_04_2017 Lettre ouverte aux candidat
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Nos combats...

Le Sénat alerte sur la dégradation du réseau routier

Un rapport du Sénat publié le 8 mars constate “Une tendance à la dégradation du réseau routier national non concédé et du réseau autoroutier [...] Même si elle peut sembler limitée pour l’instant, il apparaît nécessaire de la mesurer et d’y mettre un terme, pour éviter la détérioration de ce patrimoine et l’augmentation de ses coûts d’entretien [...] L’exemple du réseau ferroviaire, dont l’état est déplorable faute d’un entretien régulier pendant plusieurs années, incite à une vigilance particulière dans ce domaine”.

L'auteur de ce rapport, Hervé Maurey, président de la commission de l’aménagement du territoire et du développement durable au Sénat, souligne que la France doit dégager les moyens suffisants et pérennes pour assurer le bon état du réseau routier.

Sur le même thème :

Pour commander, c'est ici !

Crit’Air : la FFMC appelle au BOYCOTT !!!

Trente-sept après sa création, quand elle appelait à boycotter une vignette fiscale à l’époque de Giscard d’Estaing, la Fédération française des motards en colère appelle à boycotter les vignettes Crit’Air de madame Royal.


L’appel est lancé aux usagers en deux-roues motorisés, aux automobilistes, à nos adhérents, à nos sympathisants et plus généralement à tous les usagers de la route lassés d’être traités comme les boucs émissaires des gabegies de nos dirigeants gouvernementaux pas du tout responsables.

En appelant à refuser d’acheter et d’arborer cette vignette qui ne résoudra pas les problèmes de pollution, les Motards en colère refusent de se soumettre à cette nouvelle restriction et ce d’autant plus que l’usage des deux-roues motorisés (2RM, dont aucun ne fonctionne au gasoil) contribue au désengorgement du trafic routier dans les agglomérations et qu’ils en améliorent la fluidité.

Les deux-roues motorisés sont une solution pour peu de pollution.

 

Pour en savoir plus, consulter notre site national :

Une nouvelle plaque d'immatriculation... pour mieux vous voir mon enfant !

Photo : FFMC 67
Photo : FFMC 67

Le ministère de l’Intérieur a publié le 6 décembre 2016 un arrêté ayant pour objet « d’uniformiser les dimensions des plaques d’immatriculation des véhicules à moteur à deux ou trois roues et quadricycles à moteur non carrossés ». Le format standard de la plaque d’immatriculation de tout deux-roues motorisé en France devient donc : 210 x 130 mm (celui qui prévaut déjà sur les véhicules immatriculés depuis le 1er juillet 2015).

Ce qui est nouveau, c’est l’effet de rétroactivité : à partir du 1er juillet 2017, tous les deux-roues (motos, scooters et cyclomoteurs anciens, y compris ceux immatriculés avant juillet 2015) devront porter une plaque au format de 210 x 130 mm. Ceux dont la plaque n’est pas au format standard ont donc six mois pour acheter une plaque aux bonnes dimensions.

 

Dessin : Motomag.com
Dessin : Motomag.com

La « Sécurité routière » ne se cache même plus pour expliquer cette décision : « L’uniformisation des plaques d’immatriculation va simplifier le contrôle des forces de l’ordre et permettra l’égalité de traitement des usagers vis-à-vis des radars, explique-t-elle.

 

Selon l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR), les usagers de 2RM circulent en moyenne plus vite que les automobilistes : +10 km/h ».

 

 

« Répression un jour, répression toujours ! »

C’est fort non ?

Nous sommes administrés par un état qui laisse les routes publiques se dégrader, qui a éteint l’éclairage public des voies express périurbaines sur lesquelles nous sommes plongés dans le noir tous les soirs d’octobre à mars, qui laisse les sociétés d’autoroutes s’engraisser sur le dos des usagers, un état qui créé une ségrégation sociale et spatiale en interdisant aux vieux véhicules de rouler en semaine en ville, une administration publique qui a rendu incompréhensible la question de l’homologation des gants de motos tout en obligeant les usagers à ne plus porter que ça…
et leur nouvelle trouvaille pour « protéger les usagers en 2RM », c’est d’avoir une plaque d’immatriculation à la taille idéale pour être bien lue par les radars automatiques. Et après, ils vont venir nous parler de « prévention » !

Monsieur le ministre de l’Intérieur, quand 65 millions de français seront tous devenus des hors-la-loi, on fera quoi ?

 

ZCR : la FFMC lance sa vignette !

La FFMC a édité une vignette permettant d’afficher son opposition aux mesures de Zones de circulations restreintes (ZCR).

Vous pouvez vous procurer cette vignette lors des prochains rendez-vous de l'antenne PPC : les réunions d'information mensuelles à Montreuil, les apéros motards chaque vendredi à la Bastille, les roulages gratuits à Carole. Un don pour les frais d'édition sera apprécié!

Cette vignette est également disponible auprès de : "FFMC SN - 8 rue Jean-Jacques Rousseau - 93100 Montreuil", en joignant à votre demande de vignette "moto" une enveloppe timbrée à vos nom et adresse.

ZCR : la Mutuelle des motards assure !

Patrick Jacquot, le président de l'Assurance Mutuelle Des Motards créée par les militants de la FFMC, s'exprime sur les conséquences des Zones à Circulations Restreintes, notamment celles mise en place ce 1er juillet à Paris.

 

Depuis plusieurs semaines, à la demande de sa direction générale, les services de la Mutuelle sont mobilisés sur la problématique des ZCR, prioritairement pour Paris-Idf (date butoire du 1er juillet, oblige...) parmi les 25 villes et communautés urbaines qui ont souhaité participer au projet "Villes respirables en 5 ans" et susceptibles, elles aussi, de déployer un dispositif similaire de ZCR.
Ainsi, dès vendredi dernier, les collaborateurs des trois bureaux parisiens Mutmot ont reçu la consigne de signaler aux sociétaires qui les interrogeraient que "La Mutuelle ne change pas sa politique d'indemnisation et a décidé d'accompagner ses sociétaires dans ces changements de législation". Bien évidemment, cette consigne a également été communiquée à l'ensemble du réseau des bureaux de la Mutuelle.

Ce qui veut dire qu'à la Mutuelledesmotards, les motards "bravant" l'interdiction de circuler seront couverts de la même manière qu'en temps "normal". Il s'agit d'un positionnement fort, militant, de la part de la Mutuelle, vis à vis d'une interdiction régalienne. En affichant son soutien aux actions contre les ZCR, elle y engage son image, notamment du point de vue commercial.

Ses décisions, la Mutuelle des Motards les a prises en toute connaissance de cause, après avoir étudié les choses en se plaçant au plus près des sociétaires.

 

Adhérer (ou réadhérer) en 2017 à la FFMC ?

--> c'est donner du poids à la légitimité des motards et des usagers de 2-roues motorisés lorsque nous rencontrons les élus ou les représentants de l'administration,
--> c'est donner les moyens pour VOUS représenter à Paris, à Bruxelles ou en régions, là où les décisions se prennent : la FFMC ne touche aucune subvention pour son fonctionnement ; votre adhésion, c'est le prix de VOTRE liberté !


Pour 39€ ton adhésion sera valable jusqu'au 31 décembre 2017. Adhère en un clic, ici.

Rappel : offre spéciale d'abonnement à Motomag, réservée aux adhérents de la FFMC. Pour en savoir plus, cliquez : ici.

Consultez l'agenda des événements où l'antenne FFMC PPC est présente en consultant cette page sur notre site.

Téléchargez l'agenda de l'antenne PPC dans l'application de votre smartphone ou tablette (format "iCAL") en cliquant ici.

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Ras le vol !

Parce que 70 000 motos ou scooters disparaissent chaque année, savoir se protéger contre le vol de sa bécane n'est pas un luxe !
Pour éviter les désagréments d'un vol, la FFMC en partenariat avec Moto Magazine et l’Assurance Mutuelle des Motards, vous a conconcté 8 pages de conseils simples et pratiques regroupés autour de 5 thèmes :

  • comment reconnaître un bon antivol?
  • les bons réflexes pour stationner ;
  • transporter en sécurité son antivol ;
  • les dispositifs complémentaires (électroniques et mécaniques) ;
  • les nouvelles techniques de vol.


En plus, c'est gratuit et téléchargeable : ici.
Vous pourriez même vous le faire voler par vos potes...  ;-)

Quel permis pour mon 2-3 roues ?

Spécialiste de l'assurance des 2 et 3 roues motorisés, la Mutuelle des Motards met à votre disposition un simulateur donnant instantanément la réponse à la question "quel permis dois-je posséder pour conduire mon 2-roues ?".

Comment choisir... ?

L'Association pour la Formation Des Motards vous apporte quelques conseils utiles : comment choisir sa moto-école? ... sa moto?